汽车产业正在和机器人融合：未来已来，人形机器人成新宠
本文探讨了汽车产业与机器人技术的深度融合趋势，分析了车企进军机器人领域的背景及意义，并展望了未来的发展前景。
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全球汽车产业真的“严重产能过剩”了吗？一场被误解的繁荣背后
全球汽车产业是否真的存在严重产能过剩？本文从中国燃油车与新能源车产能现状出发，分析李书福“不再扩产”的原因，探讨国际舆论中的“产能过剩”争议，并展望未来整合与淘汰的趋势。
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拜登呼吁特朗普重新考虑对墨西哥和加拿大的关税：一场复杂的贸易博弈
本文从个人视角出发，分析了特朗普宣布对墨西哥和加拿大征收25%关税的背景、动机及其可能带来的影响，并探讨了拜登政府的应对策略。文章还介绍了墨西哥、加拿大及国际社会的反应，以及市场对未来走势的看法。
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比亚迪回应“车圈恒大”争议：好气又好笑，真相到底是什么？
近日，比亚迪被部分网友称为“汽车圈的恒大”，引发广泛讨论。比亚迪官方回应称该说法“好气又好笑”，并强调其财务状况稳健。文章从事件背景、争议由来、企业回应及理性分析等角度出发，探讨比亚迪是否真如传言所言。
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我国大型汽车运输船上新了！8600车“扩容升级版”震撼亮相
我国自主研制的8600车双燃料汽车运输船在广州正式交付，这艘“扩容升级版”运输船不仅具备强大的装载能力，还采用了绿色环保的动力系统，为国产汽车出口提供了重要支持。
汽车价格战背后：谁在买单？消费者还是整个行业？
自年初北汽极狐率先发起降价以来，多家车企相继加入价格战，包括小鹏、蔚来、特斯拉、比亚迪等。然而，这场看似为消费者带来实惠的竞争，实则引发了行业的广泛担忧。中国汽车工业协会、工信部等机构纷纷发声，批评无序价格战是内卷式竞争，不仅压缩企业利润，还可能损害消费者权益。本文从多个角度分析这场价格战背后的隐患与未来趋势。
极越的十字路口：我亲历的创业2.0阶段
作为一名极越员工，我亲身经历了公司面临的现金流挑战和转型期的种种波折。CEO夏一平发布的内部信揭示了公司进入创业2.0阶段的必要性，我们将如何共渡难关？
车圈恒大论遭打脸，数据一出，真相浮出水面！
围绕近期“车圈恒大”言论展开深度剖析，通过真实财务数据揭示比亚迪等车企的实际运营状况，驳斥不实传言，呼吁理性看待中国汽车产业发展。
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中部“造车”大省正在集体崛起，新能源汽车成为新引擎
随着新能源汽车的快速发展，中国中部省份如安徽、陕西、江苏等地正在迅速崛起，成为全国汽车产业的重要力量。这些省份通过技术创新和政策扶持，不仅提升了自身竞争力，更为区域经济发展注入了新动能。
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长安汽车集团正式升格为央企，更名为辰致科技集团！背后隐藏哪些信号？
长安汽车集团正式更名为辰致汽车科技集团有限公司，标志着其从兵装集团剥离并升格为独立央企。此举不仅改变了长安的企业属性，也释放出国家对汽车产业战略布局的重大信号。
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